SE130 Tunnel thruster, 12v-IP

SE130 Tunnel thruster, 12v-IP
130kg thrust On/Off-Ip version

SE130 er vår minste modell for 250mm tunnel og er en svært stillegående modell grunnet den lavere hastigheten på vannstrømmen gjennom tunnelen. Trenger båten 100kg+ skyvekraft og har plass til en 250mm tunnel, vil SE130 være en svært god løsning. Benyttes som baugpropeller eller hekkthruster og leveres standard med alle de viktige Side-Power funksjonene.

Side-Power Intelligent Power Control

Intelligent overvågning

Dette er Side-Powers patenterede relæovervågning, som er en del af alle Side-Powers kontrolsystemer. Det beskytter mod potentielle fejl som kan opstå i systemer med højt strømforbrug, samtidig som det beskytter mod eventuelle brugerfejl. Systemet indeholde flere meget vigtige sikkerhedsfunktioner som stopper thrusteren automatisk hvis relæet skulle komme til at låse sig. Giver meget høj sikkerhed i et DC strømsystem med stort strømforbrug.

  • Forhindrer for hurtig retningsskifte på thrusteren for at beskytte motor og drivværk
  • Overvåger relæfunktionen for at forhindre at relæet låser sig
  • Stopper thrusteren automatisk hvis relæet skulle komme til at låse sig.
 

 
Side-Power Q-prop™

Q-prop™

De nye femblads specialpropeller er et resultat af over to års udviklingsarbejde og tusindevis af tests. De er designet for at reducere larm, samt opretholde den høje effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Det har lykkedes os at reducere larmen væsentlig, og vi har også øget trykkraften for de fleste modeller.

  • Reduktion af larm indtil 75%, målt under kontrollerede forhold
  • Forventet reduktion af larm i ”normalinstallationer” på 20-40%
  • Q-propeller tilgængelig for alle modeller bortset fra SH550
  • Færdige opgraderingssæt er tilgængelige for de fleste ældre SP-thrustere
 

 
Side-Power Sealed Drive Lifetime Lubricated

Forseglet og livstidssmurt gearhus

Gearhuset leveres færdig fyldt med olie af bedste kvalitet som aldrig skal skiftes eller efterfyldes. Akseltætningen er en højkvalitets aksialtætning som Side-Power er alene om at bruge i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usædvanlig lang levetid.

  • Mekanisk tætning med overflader af keramik og karbon for lang levetid og vandtæthed.
 

 
Side-Power Twin Propeller-System

Twin Propeller-System

To propeller kan gi mer skyvekraft i en begrenset tunnel­diameter enn det en enkelt propell gir. Dette systemet ­benyttes i våre mellom­modeller der hvor høy skyvekraft i relativt liten tunneldiameter er viktig. Dette systemet finner du på modellene med 80, 100, 120, 130 og 150kg skyvekraft.

 

 
Side-Power Galvanic Separation

Galvanisk isolerede gearhus

Dette betyder at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra gearhuset. I tilfælde af krybstrøm, eller en kortslutning, vil gearhuset, og alle dele af thrusteren som er nedsænket i vand, derved være beskyttet mod tæring.

  • Galvanisk skille opnås ved at benytte foringer af kompositmateriale rundt gearhalsen og rundt fæstebolte. Mellem motor og drivaksel på gearhus benyttes en fleksibel kobling i gummi.
  • Kun tilgængelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling
 

 
Side-Power Ignition Protected

Gnistsikret og stænksikker

For at kunne tilbyde pålidelige og sikre motorer til alle slags installationer, producerer Side-Power en indkapslet motorenhed for hækthrusterinstallationer hvor der er behov for en vand- og/eller gnistsikret motor. Det er nødvendigt at bruge en IP-sikret motor dersom der er fare for at den kan komme i kontakt med benzindamp, gas eller vand. Motorerne er helt tætte og gnistfrie i henhold til ISO8846. De er således godkendt for installation i rum med benzinmotorer, drivstoftank eller batteribank.

For at kunne bygge gastætte og gnistfrie motorer bliver motor og hovedrelæ bygget ind i et kompositdæksel med hermetisk forsegling. Strømkabler og kontrolkabel er allerede monteret via tætte gennemføringer for tilkobling på en tør placering.

En stor fordel med IP motorer er at de ikke skades af vandsprøjt i bådens kølsvin, men det er vigtig at mærke sig at den ikke er beregnet for permanent montering under vand.

Skyvekraft ved 10,5/21V* (kg) 130
Skyvekraft ved 12/24V* (kg) 160
Typisk båtstørrelse (ft • m) 42’ - 62’ • 13 - 19
Tunneldiameter - innvendig (mm) 250
Drivsystem Twin
Effekt ved 10,5/21V* (kW • Hp) 6,5 • 8,7
Spenning (V) 12
Vekt (kg) 37
Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) 750
Signaltype Analog

* Alle målinger relatert til skyvekraft for Sidepower thrustere er oppgitt ved  10.5V/21V, som er spenningen de fleste normale installsjoner vil kunne levere frem til selve thrusteren. Av sammenligningsårsaker oppgir vi også skyvekraften ved12V/24V.

** Alle batteri CCA verdier er oppgitt i DIN norm. Faktoren 1.9 tilsvarer SAE norm ved 0oF som er ABYC standard.

Measurements Tunnel Thruster

Measurements Tunnel Thruster, Side Power

A (mm · in) 250 · 9.84
B (mm · in) 451 · 17.8
C (mm · in) 308 · 12.1
D (mm · in) 382 · 15.0
E min (mm · in) 230 · 9.0
F (mm · in) 280 · 11
F recommended (mm · in) 560 · 22.0
G min. (mm · in) 7 · 0.28
G max. (mm · in) 10 · 0.39   

 

Measurements Stern Thruster (Stern tunnel kit sold separately)

 

Measurements Stern Thruster, Side Power

I (mm · in) 407 · 16.02
II (mm · in) 300 · 11.8
III min. (mm · in) 215 · 8.46
IV max. (mm · in) 44 · 1.73
V (mm · in) 200  · 7.8
VI (mm · in) 300 · 11,8
Tunnel length (mm · in) 330  · 13.00
Fil Type Sprog Download
Product specification sheet_DC_thrusters.pdf Product sheet English  Download
Installation Manual SE_IP 100, 130, 170.pdf Manual English  Download
CAD-filer og tekniske tegniner

3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere

Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.

Få tilgang til 1000+ CAD-filer

Relaterede produkter og kategorier