Denmark
Norway
Sweden
UK
Germany
Finland
Italy
PROportional
Side-Power PRO thrustere leveres med proportional hastighedsregulering, som giver mere præcis manøvrering under alle forhold. Ved at begrænse effekten under roligere vejrforhold, får man en betydelig støjreduktion i forhold til standard on/off thrustere. Samtidig kan man køre thrusteren væsentligt længere. Den forlængede køretid kommer til max effekt, når man installerer en PRO model både som stævn- og agterthruster.
Indkluderet i kontrolpanelet findes en HOLD funktion som kan trykke båden sidelæns mod broen, således at man kan håndtere selv større både helt på egen hånd. Proportional thrustere er også det klart bedste valg, hvis man vil integrere thrustere i en joystickkontrol.
S-link™ digital signaloverføring
S-Link™ er et CAN-baseret system med intelligent kommunikation mellem alle tilkoblede enheder, og minder om et computernetværk. S-Link™ digital signaloverføring benyttes på alle SR (nedfældbare) og SEP (effektregulerede) modeller.
- Runde, kompakte og vandtætte kontakter med unik form- og farvekode for enkel og sikker installering. Kontakterne måler 15 mm i diameter.
- Ubegrænset mængde information kan sendes gennem kun et kabel
- Driftsinformation fra systemet vises direkte på kontrolpanelet
- Intelligent fejlsøgning
Q-prop™
De nye femblads specialpropeller er et resultat af over to års udviklingsarbejde og tusindevis af tests. De er designet for at reducere larm, samt opretholde den høje effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Det har lykkedes os at reducere larmen væsentlig, og vi har også øget trykkraften for de fleste modeller.
- Reduktion af larm indtil 75%, målt under kontrollerede forhold
- Forventet reduktion af larm i ”normalinstallationer” på 20-40%
- Q-prop™ propeller tilgængelig for alle modeller bortset fra SH550
- Færdige opgraderingssæt er tilgængelige for de fleste ældre SP-thrustere
To kontraroterende propellere
To kontraroterende propeller vil give størst mulig skydekraft i en lille tunneldiameter. Systemet tages i brug i de største thrustere hvor meget høj trykkraft er vigtig. Dette system finder du på modeller med 170, 210, 240 og 285 kg trykkraft.
Ekstern oliebeholder for nem tilgang
Gearhuset er tilkoblet en lille oliebeholder som placeres over vandlinjen. Dette danner et overtryk for at sikre et vandtæt gearhus. Olieskift gøres nemt via olietanken som monteres på et nemt tilgængeligt sted.
- Separat oliebeholder placeres over vandlinjen
- Giver nem adgang til olieskift
- Giver fordelen af olieskift til kommercielle fartøj med hundredevis af driftstimer pr. år
| Trykkraft indtil (kg) | 1000 |
| Typisk bådstørrelse (ft • m) | 100' - 150' • 30 - 45 |
| Tunneldiameter (mm) | 513 |
| Propellersystem | Twin Counter-Rotating |
| Effekt indtil (kW • hp) | 59,8 • 80,2 |
| Vægt (kg) | 146,5 |
| Art.nr | SH1000/513-xxx |
Weight stated include thruster, props and bellhousing ONLY.
Weight of hydraulic motor (typical 25 - 40 kg) comes in addition.
| Measurements Bow Thruster | SH1000/513 |
|---|---|
| A (mm • in) | 513 • 20.2" |
| B min (mm • in) | 483 • 19.1" |
| B max (mm • in) | 510 • 20" |
| C min (mm • in) | 770 • 30.31" |
| D min (mm • in) | 580 • 22.83" |
| D recommended (mm • in) | 710 • 27.95" |
| E min (mm • in) | 12 • 0.47" |
| E max (mm • in) | 22 • 0.87" |
| Measurements Stern Thruster | SH1000/513 |
|---|---|
| F (mm • in) | 405 • 15.94" |
| G (mm • in) | 705 • 28.6" |
| C min (mm • in) | 770 • 27.75" |
| H max (mm • in) | 120 • 4.72" |
| Tunnel length (mm • in) | 850 • 33.46" |
| Stern thruster kit | 91000 |
| Cowls - short model | - |
| Cowls - long model | - |
| # | Description | Product |
|---|---|---|
| 1 | Propeller | 70 1270 LH |
| 1b | Propeller | 70 1270 RH |
| 2 | Propeller key | 70 1242 |
| 3 | Propeller washer | LSD-45 |
| 4 | Locknut | PM 45 |
| 5 | Anode Zink | 70 1180 |
| 5b | Anode Alu | 70 1180 A |
| 6 | Oil drain screw with gasket | 50 1220 |
| 7 | Gasket (between gearleg and tunnel) | 70 1312 |
| 8 | Gearleg bolt | 70 1080 |
| 9 | Gearleg washer plate | 70 1241 |
| 10 | Nut | 21203 |
| 11 | Drive shaft key | 70 1244 |
| 12 | Complete gearleg w/props | 70 0601 |
| 12b | Complete gearleg without props | 70 0600 |
| 12c | Complete gearleg remanufactured | 70 0605 |
| 13 | Gasket(between tunnel and motor bracket) | 70 1313 |
| 14 | O-ring seals in motor bracket | 70 1302 |
| 15 | Lower motor bracket | 70 0502 |
| 16 | Upper motor bracket w/bolts | 70 0503 |
| 17 | Motor bolt | 110009 |
| 18 | Motor bolt washer | 50 1181 |
| 19 | Motor bolt spring washer | 115003 |
| 20 | Oil hose with hose clamps | 20 0400 |
| 21 | Oil container with bracket | 20 0300 |
| 22 | Complete flexible coupling | |
| 22a | Gear motor, G70 | 70 1462 |
| 22b | Gear motor, G75 | 70 1462 |
| 22c | Gear motor, G80 | 70 1462 |
| 22d | Bent axis piston motor, BA60 | 70 1465 |
| 22e | Bent axis piston motor, BA75 | 70 1465 |
| 22f | Bent axis piston motor, BA80 | 70 1466 |
| 22g | Bent axis piston motor, BA90 | 70 1465 |
| 22h | Bent axis piston motor, BA110 | 70 1464 |
| 22i | Bent axis piston motor, BA125 | 70 1464 |
| 23 | Port flange kit: (Separately from motor) | |
| 23a | Gear motor, G70 | n/a |
| 23b | Gear motor, G75 | n/a |
| 23c | Gear motor, G80 | n/a |
| 23d | Bent axis piston motor, BA60 | FL-6000-34-UNC |
| 23e | Bent axis piston motor, BA75 | FL-6000-1-UNC |
| 23f | Bent axis piston motor, BA80 | FL-6000-1-UNC |
| 23g | Bent axis piston motor, BA90 | FL-6000-1-UNC |
| 23h | Bent axis piston motor, BA110 | FL-6000-114-UNC |
| 23i | Bent axis piston motor, BA125 | FL-6000-114-UNC |
| 24 | Hyd. Motor assembly options: | |
| 24a | Gear motor, G70 | 72100/G-70 |
| 24b | Gear motor, G75 | 72100/G-75 |
| 24c | Gear motor, G80 | 72100/G-80 |
| 24d | Bent axis piston motor, BA60 | 72100/BA60 |
| 24e | Bent axis piston motor, BA75 | 72100/BA75 |
| 24f | Bent axis piston motor, BA80 | 72100/F12-080-C4C17 |
| 24g | Bent axis piston motor, BA90 | 72100/AA2FM-090-C14 |
| 24h | Bent axis piston motor, BA110 | 72100/F12-110-D4D13 |
| 24i | Bent axis piston motor, BA125 | 72100/AA2FM-125-D13 |
The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.
The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Motor AS can not accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Therefore, Sleipner Motor AS can not accept liability for any possible differences between product and document.
| Fil | Type | Sprog | Download |
| DNV/GL Type Approval ø300mm/ø 412mm/ø513mm/ø610mm thruster.pdf | Product sheet | English | Download |
| Product specification sheet SH thrusters.pdf | Product sheet | English | Download |
| (INSTALLATION MANUAL) (SH) (1000, 1400).pdf | Installation Manual | English | Download |
| (USER MANUAL) (SHP).pdf | User Manual | English | Download |
3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere
Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.
Få tilgang til 1000+ CAD-filerRelaterede produkter og kategorier
