Denmark
Norway
Sweden
UK
Germany
Finland
Italy
PROportional
Side-Power PRO thrustere leveres med proporsjonal hastighetsregulering som gir en mer presis manøvrering under alle forhold. Ved å begrense effekten under rolige værforhold får man en betydelig støyreduksjon sammenlignet med standard thrustere, samt man kan kjøre thrusteren vesentlig lenger. Den økte kjøretiden kommer til god nytte om man installerer en PRO modell både som baugpropell og hekkthruster.
Inkludert i kontrollpanelet finnes en HOLD funksjon som kan presse båten sideveis mot bryggen slik at man kan håndtere selv større båter helt på egen hånd. Proporsjonale thrustere er også det klart beste valget om man vil integrere thrustere i en joystickontroll.
S-link™ digital signaloverføring
S-link™ er et CAN-basert system med intelligent kommunikasjon mellom alle tilkoblede enheter, mye likt et datanettverk. S-Link™ digital signalsoverføring benyttes på alle SR (nedfellbare) og SEP (effektregulerte) modeller.
- Runde, kompakte og vanntette kontakter med unik form- og fargekode for enkel og sikker installering. Kontaktene måler 15 mm i diameter.
- Ubegrenset mengde informasjon kan sendes gjennom kun en kabel
- Driftsinformasjon fra systemet vises direkte på kontrollpanel
- Intelligent feilsøking
Q-prop™
De nye femblads spesialpropellene er et resultat av over to års utviklingsarbeide og tusenvis av tester. De er designet forå redusere støy, samt opprettholde den høye effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Ikke bare lyktes vi i å redusere støyen vesentlig, vi har også økt skyvekrafen for de fleste modellene.
- Støyreduksjon inntil 75%, målt under kontrollerte forhold
- Forventet støyreduksjon i "normalinstallasjoner" på 20-40%
- Q-prop™ propeller tilgjengelig for alle modeller utenom SH550
- Ferdige oppgraderingssett er tilgjengelige for de fleste eldre SP-thrustere
To kontraroterende propellere
To kontraroterende propeller vil gi størst mulig skyvekraft i en liten tunneldiameter. Systemet tas i bruk i de største thrusterne der meget høy skyvekraft er viktig. Dette systemet finner du på modellene med 170, 210, 240 og 285 kg skyvekraft.
Ekstern oljebeholder for enkel tilgang
Girhuset er tilkoblet en liten oljebeholder som plasseres over vannlinjen. Dette skaper et overtrykk for å sikre et vanntett girhus. Oljeskift gjøres enkelt gjennom oljetanken som monteres på en lett tilgjengelig plass.
- Separat oljebeholder plasseres over vannlinjen
- Gir enkel tilgang til oljebytte
- Gir fordelen av oljebytte til kommersielle fartøy med hundrevis av drifttimer pr. år
| Lett drift, skyvekraft inntil (kg) | 400 |
| Tung drift, skyvekraft inntil (kg) | 400 |
| Typisk båtstørrelse (ft • m) | 75' - 110' • 18 - 33 |
| Tunnel diameter (mm) | 300 |
| Propellersystem | Twin Counter-Rotating |
| Effekt inntil (kW • hp) | 30 • 41 |
| Vekt (kg) | 31 |
| Art.nr | SH400/300TC-xxx |
Weight stated include thruster, props and bellhousing ONLY.
Weight of hydraulic motor (typical 25 - 40 kg) comes in addition.
| # | Description | Product |
|---|---|---|
| 1 | DIN 912 - M10 x 60 | 11160 |
| 2 | DIN 127 - A 10 | 210127 |
| 3 | DIN 125 - A 10,5 | 210125 |
| 4 | DIN 125 - A 8,4 | 10 1210 |
| 5 | DIN 912 - M8 x 12 | 10 1211 |
| 6 | End caps SH360/400 | SM155029 |
| 7 | DIN 912 - M6 x 30 | 20 1172 |
| 8 | Anode | SM-139671 |
| 9 | DIN 125 - A 17 | 20 1181 |
| 10 | DIN 985 - M16x2 | 10 1260 |
| 12 | Oiltank bracket | 6 1031 |
| 13 | Hose clamp | 6 1043 |
| 14 | Oiltank tag | 4 8571 |
| 15 | Oiltank | 6 1030 |
| 16 | Oilhose | 6 1042 |
| 17 | Adapterplate BA23 | SM-141871 |
| 18 | DIN 912 - M10 x 60 | 11160 |
| 19 | DIN 912 - M12 x 50 | 11250 |
| 20 | DIN 128 - A12 | 212128 |
| 21 | DIN 125 - A 13 | 212125 |
| 22 | DIN 125 - A 10,5 | 210125 |
| 23 | DIN 128 - A10 | 10 1363 |
| 24 | Q-Prop LH | SM-139667 |
| 25 | DIN 916 - M8 x 25 | SM-141818 |
| 26 | Flex. coupl. CFA8-Ø24/SAE-C | 10 5008-24-C14 |
The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.
The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Motor AS can not accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Therefore, Sleipner Motor AS can not accept liability for any possible differences between product and document.
| Fil | Type | Sprog | Download |
| DNV/GL Type Approval ø300mm/ø 412mm/ø513mm/ø610mm thruster.pdf | Product sheet | English | Download |
3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere
Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.
Få tilgang til 1000+ CAD-filer
