DC Speed Control
Total Kontrol! Mange bådejere har efterhånden oparbejdet sig en lang erfaring med thrustere i deres både. For de som bruger båden under hårdere forhold end en standard thruster er beregnet for, er det blevet almindeligt at opgradere thusteren til en kraftigere model. At have en kraftig thruster er naturligvis mere sikkert end en som er underdimensioneret. Der findes dog også en ulempe ved en meget kraftig thrusterinstallation. Man kan faktisk få for meget effekt i situationer hvor vind eller strøm kun har en lille indvirkning på båden.Sleipner Motor har derfor udviklet en løsning som omdrejningstalsregulerer effekten under alle forhold. Med den nye DC Speed Control kan man køre thrusteren på valgfrit omdrejningstal og således have perfekt kontrol over trykkraften. Hvis man installerer en kraftigere thruster end normalt, vil man i praksis sjældent køre denne på fuld effekt. Det betyder væsentlig længere kørselstid. Desuden vil larmen reduceres betragteligt når man kører thrusteren på reduceret effekt.

DC Speed Control
DC Speed Control-systemet modtog ”Innovation Award” under Miami Boat Show 2011. Dette er branchens egen pris og er meget eftertragtet blandt alle udstyrsproducenter over hele verden.fordele
UNIK HOLD-FUNKTION
Med kontrolpanelerne i PJC serien får du også den meget anvendelige Hold-funktion. Du kan forhåndsindstille effekten til bovthrusteren og hækthrusteren således at systemet bliver fuldstændig balanceret. Når du lægger til sidelæns mod broen og trykker på hold-knappen, vil båden således holdes mod bryggen med et trykm på knappen. Du kan justere effekten du har behov for efter forholdene på samme knap direkte efter aktivering. Hold-funktionen giver dig en helt anden håndtering af båden på egen hånd. En funktion du garanteret vil sætte pris på.
EFFEKTKONTROLLSYSTEMET
benytter vores egenudviklede S-link system for dataoverføring. S-Link fungerer på mange måder som et computernetværk, og tillader kommunikation mellem tilkoblede enheder via et enkelt kabel. Systemet sender driftsinformation til panelet, og forenkler en eventuel fejlsøgningsproces.
Det proportionale joystickpanel har en bagbelyst LCD skærm som giver brugeren kontinuerlig information om systemstatus, tilført effekt og retning, genværende kørselstid og batterikapacitet. Vigtige brugeradvarsler og alarmer vises på skærmen og med lydsignal.
LÆNGERE KØRSELSTID
er en anden væsentlig fordel med effektkontrollerede thrustere. Man kan køre thrusteren stort sæt kontinuerlig hvis man benytter den under halv effekt.
Anbefalinger
Magnus Rassy deler sin erfaring med DC Speed Control systemet ombord på deres nye HR412!
Båden er udstyret med retract Side-Power thrustere i bov og hæk med effektkontrol og hold-funktion.
PlayBernt EllingsenDC Speed Control ombord Delphia 47
Bernt Ellingsen valgte at skifte fra 25 til 47 fod sejlbåd. "Betingelsen var at den skulle være nem at manøvrere!", siger Ellingsen i denne videoen.
Play